Durante el desarrollo y las pruebas de vehículos blindados pesados como el A7V, se puso de manifiesto la falta de posibilidades de aplicación y la lentitud de estos vehículos. A lo largo de 1918, varios conceptos para vehículos de asalto blindados pequeños y maniobrables fueron presentados al mando del ejército superior. Un total de 13...
El éxito de los vehículos de combate ligeros franceses Renault FT17 llevó al alto mando del ejército a la conclusión de que para una guerra rápida y el aprovechamiento del impulso de una ofensiva, los vehículos de combate rápido son mucho más adecuados que los lentos y engorrosos vehículos de asalto blindados. Con este fin,...
El carro tanque de asalto A7V fue el primer y único coche cisterna fabricado en serie en el Reich alemán, que se utilizó en la parte delantera y sirvió como respuesta a los próximos tanques británicos Mark I. Sin embargo, el desarrollo y la producción llegaron demasiado tarde para ser utilizados eficazmente.
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Los cañones de acción rápida de 24 cm fueron concebidos originalmente como cañones para los acorazados Kaiser Friedrich III y Wittelsbach. Sin embargo, tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, muchos de los acorazados dejaron de fabricarse y la armada entregó los cañones al ejército para convertirlos en artillería.
En Sylt y Norderney se utilizaron...
Los morteros Gamma de 42 cm fueron fabricados por la empresa Krupp para responder a las exigencias del Estado Mayor en materia de cañones capaces de destruir las fortalezas pesadas de Bélgica y Francia.
El primer mortero de este calibre se introdujo en 1909 bajo el nombre de Cañón Corto Marino. Después de las primeras pruebas...
Dado que las fortificaciones de los lados belga y francés estaban cada vez más blindadas con hormigón con varillas de hierro, la comisión de pruebas de artillería buscaba mejores armas para combatir eficazmente estas fortificaciones en caso de guerra.
Los desarrollos duraron hasta 1893, las siguientes fases de pruebas duraron hasta 1896, cuando se entregaron los...
En 1910 se introdujo el mortero de 21 cm 10 que sustituyó al obsoleto mortero de 21 cm 99 que carecía de un sistema de retroceso. Durante la Primera Guerra Mundial, algunas variantes del mortero también fueron equipadas con un escudo protector y se produjeron municiones especiales para el mortero utilizado en las operaciones de...
En 1907, la comisión de pruebas de artillería exigió un modelo sucesor del cañón de campo pesado 02 con un largo retorno de tubo y un escudo protector de Krupp.
En 1913 se introdujo la nueva arma. Aumentando la longitud del calibre, el alcance del arma podría aumentar en un 15%.
Después de la Primera Guerra Mundial,...
En 1915 Büssing presentó el prototipo del A5P de Büssing, cuyas dimensiones eclipsaron a todos los vehículos blindados conocidos anteriormente, en respuesta a las demandas del Ministerio de Guerra alemán para sus propios vehículos blindados.
Como la empresa Büssing ya tenía varios años de experiencia en la producción de camiones, los ingenieros diseñaron un vehículo pesado...
Con la invasión de Bélgica por las tropas alemanas a principios de la Primera Guerra Mundial, la infantería se vio completamente sorprendida por la aparición de los vehículos blindados belgas Minerva. Estos vehículos estaban bien blindados y equipados con armas y defendieron a las tropas alemanas sobre la medida. Como resultado, el Ministerio de Guerra...
