Bateau de ligne SMS Preußen

Le Bateau de ligne SMS Preußen appartenait à la classe Braunschweig et fut l'un des premiers navires de la marine impériale à être équipé des nouveaux canons SK L/40 de 28 cm. Pour la première fois, l'artillerie moyenne a également été équipée de canons SK L/40 de 17 cm.

 

Lancement et conception:

La pose de la quille des Preußen a eu lieu en avril 1902 en tant que paquebot de ligne de la classe Braunschweig. Les 5 navires superposés devaient remplacer les anciens navires de la classe Wittelsbach et, contrairement à ceux-ci, étaient beaucoup plus lourds en raison du nouvel armement.

Pour la première fois, les canons SK L/40 de 28 cm développés par Krupp ont été utilisés en double tourelle à l'avant et à l'arrière des navires. L'artillerie moyenne fut également équipée pour la première fois de canons SK L/40 de 17 cm, faisant des navires de la classe Braunschweig l'un des plus lourdement armés de la marine impériale à l'époque.

Le lancement du SMS Preußen a eu lieu le 30 octobre 1903, la mise en service le 12 juillet 1905.

 

Bateau de ligne SMS Preußen

Bateau de ligne SMS Preußen

 

 

 

Histoire de SMS Preußen:

Après la mise en service, les essais habituels ont eu lieu. A la fin de cette période, le transfert au deuxième escadron de la flotte hauturière a eu lieu et, les années suivantes, la participation à plusieurs manœuvres.

 

SMS Preußen tire à toute vitesse, photo de Willy Stöwer

SMS Preußen tire à toute vitesse, photo de Willy Stöwer

 

 

 

Utilisation en temps de guerre:

Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, le SMS Preußen a été utilisé comme vaisseau amiral de la IIe escadrille. Cependant, en raison de son âge avancé, la Prusse n'était utilisée que pour garder l'Öresund entre le Danemark et la Suède.

Comme la Preußen était considérée comme techniquement dépassée au moment de la reddition, elle n'était pas l'un des navires qui devaient être livrés aux puissances victorieuses en vertu des termes de l'armistice.

 

 

 

Séjour:

En 1919, le SMS Preußen a été accepté dans la nouvelle marine de la République de Weimar et transformé en navire-mère pour des bateaux de recherche de mines peu profondes à Wilhelmshaven. Comme le navire n'était pas applicable lors de la reconstruction, mais qu'il était trop lourd au sommet, il n'y a pas eu d'emploi dans la marine.

Le 5 mars 1929, les navires ont été retirés de la liste des navires de guerre ; le 25 février 1931, ils ont été vendus à une compagnie et mis au rebut.

 

La Preußen après la conversion à un navire-mère pour les bateaux FM

La Preußen après la conversion à un navire-mère pour les bateaux FM

 

 

 

Données du navire:

Nom:  

SMS Preußen

Pays:  

Empire germanique

Type de navire:  

Bateau de ligne

Classe:  

Braunschweig-Classe

Chantier naval:  

AG Vulcan, Szczecin

Frais de construction:  

inconnu

Lancement:  

30 octobre 1903

Mise en service:  

12 juillet 1905

Séjour:  

Vendue et mise au rebut le 25 février 1931

Longueur:  

127,7 mètres

Largeur:  

22,2 mètres

Enrôler:  

Maximum 8,16 mètres

Déplacement:  

Maximum 13.208 tonnes

Garnison:  

743 hommes

Entraînement:  

3 machines verticales 3 cylindres à triple expansion à pistons
14 chaudières à vapeur au mazout/carbone (dont des chaudières à 6 cylindres)
Chaudière 8 cylindres
2 machines composées 3 cylindres debout

 

Pouvoir:  

16.980 PSi

Vitesse de pointe:  

18,5 noeuds (34 km/h)

Armant:  

4 × 28cm L/40 Pistolet à tir rapide

14 × 17cm L/40 Pistolet à tir rapide

18 × 8,8cm L/35 Pistolet à feu rapide

6 × 45cm Tubes torpilles

Blindage:  

Ceinture: 225 mm
Tours: 250 mm
Citadelle: 140 mm
Plateau: 40 mm
Pente: 75 mm

 

 

 

 

 

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