El Caudron R-4 se desarrolló inicialmente como bombardero, pero debido a su bajo rendimiento, solo se pudo utilizar como avión de reconocimiento en la Primera Guerra Mundial.
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El Caudron G.IV fue un bombardero francés que fue utilizado por la Fuerza Aérea Francesa en el Frente Occidental desde finales del otoño de 1915.
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El Caudron G-III fue uno de los primeros aviones de reconocimiento y bombardero francés, que también se utilizó como hidroavión en el primer portaaviones de la historia.
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El Breguet XIV era un avión polivalente francés, que se utilizó tanto como avión de reconocimiento como bombardero y se utilizó hasta mucho después de la Primera Guerra Mundial.
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El Blériot XI fue un avión francés de un solo asiento, que fue desarrollado por el pionero de la aviación Louis Blériot y fue considerado uno de los pilares de la aviación francesa gracias a varios récords.
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El Foudre se cuenta en la Marina Francesa así como en todo el mundo como el primer portaaviones que fue especialmente convertido y utilizado para el transporte y despliegue de hidroaviones.
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El crucero blindado Waldeck-Rousseau pertenecía a la clase de barcos Edgar Quinet, que consistía en 2 barcos y fue uno de los últimos cruceros blindados construidos en Francia.
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El crucero blindado Edgar Quinet pertenecía a la clase de barcos del mismo nombre, que consistía en 2 barcos y fue uno de los últimos cruceros blindados construidos en Francia.
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El crucero blindado Ernest Renan fue planeado originalmente como el cuarto barco de la clase Leon Gambetta, pero a través de cambios y revisiones de los planes de construcción se convirtió en un crucero blindado separado.
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El crucero blindado Jules Michelet fue una evolución del crucero blindado Léon Gambetta, que era algo más corto pero más pesado y tenía un mayor rendimiento tanto en propulsión como en armamento.
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