El Obusier de 120 mm C modèle 1890 era un obús francés que se introdujo a finales del siglo XIX y que ya tenía un moderno sistema de retroceso.
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Obusier de 120 mm C modèle 1890
Peugeot 1914
El vehículo blindado Peugeot de 1914 se construyó durante la Primera Guerra Mundial sobre la base del Charron model 1905 y se utilizó en gran número en el frente occidental.
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Charron model 1905
El Charron model 1905 fue considerado el primer coche blindado moderno. Aunque sólo se construyeron unas pocas unidades, el vehículo sirvió como predecesor para otros desarrollos.
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Canon de Bange de 90
El Canon de Bange de 90 fue una artillería de campo francesa de 1877, que se introdujo poco después de la guerra franco-alemana y que todavía se utilizó por primera vez durante la Primera Guerra Mundial.
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Canon de 75 modelo 1897
El cañón de campo Canon de 75 modèle 1897 está considerado como el primer cañón de artillería moderno, que se introdujo en Francia a finales del siglo XIX y se siguió utilizando hasta la Segunda Guerra Mundial.
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Cañón antiaéreo mle de 75 mm 1913-1917
El cañón antiaéreo mle de 75 mm 1913-1917 era un cañón antiaéreo francés, que fue desarrollado antes de la Primera Guerra Mundial y también se utilizó en la Segunda Guerra Mundial.
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Vickers F.B.19
El Vickers F.B.19 era un avión británico de reconocimiento de un solo asiento, demasiado débil para el Frente Occidental, pero que entonces era utilizado principalmente por la Fuerza Aérea Rusa.
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Vickers F.B.14
El Vickers F.B.14 era un biplano biplaza británico, que debía ser utilizado como avión de reconocimiento armado, pero faltaba el motor adecuado para ello.
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Vickers F.B.12
El Vickers F.B.12 era un biplano británico, que fue desarrollado especialmente para un determinado motor, pero que difícilmente superó el estado experimental.
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El Vickers F.B.5 y el avión sucesor
El Vickers F.B.5 era un biplano biplaza británico especialmente diseñado para luchar contra los aviones enemigos y cuenta como el primer avión de combate de la historia.
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