Char Mark II

Le char britannique Mark II était un perfectionnement du Mark I, mais ne devait être utilisé qu'à des fins d'essai, une opération sur le front n'était pas prévue au départ. 

 

Développement et déploiement:

La faiblesse du char britannique Mark I était déjà évidente lors de ses premières missions lors de la bataille de la Somme. Le Haut Commandement britannique a donc exigé la poursuite du développement des chars d'assaut. Comme cela prendrait un certain temps, Foster & Co a d'abord construit 50 réservoirs Mark II (25 mâles et 25 femelles), qui ne devaient être utilisés que pour tester certaines modifications.

Ainsi, la coque a été réduite en taille et en retour, les chaînes ont été élargies pour que le réservoir ne puisse plus s'enfoncer aussi rapidement dans la boue. De plus, le volant arrière a été enlevé. Comme les chars construits n'étaient que des chars d'essai, aucun blindage n'a été utilisé. Certains d'entre eux ont été équipés de nouveaux moteurs ou boîtes de vitesses, tandis que d'autres ont été modifiés sur les modèles Mark III et Mark IV ultérieurs.

Au début de 1917, 20 chars Mark II sont amenés en France comme réserve pour la prochaine offensive britannique. En avril, 25 autres chars ont suivi, les nouveaux chars Mark IV n'étant pas encore disponibles. Lors de la bataille d'Arras, ils ont finalement été utilisés, mais les faiblesses de l'armure ont entraîné un grand nombre de chars endommagés. Avec le Mark IV, le Mark II restant a été remplacé.

 

Un char Mark II britannique capturé par des soldats allemands

Un char Mark II britannique capturé par des soldats allemands

 

Char britannique Mark II no. 788 avec le nom Lusitania

Char britannique Mark II no. 788 avec le nom Lusitania

 

 

Caractéristiques techniques:

Désignation: Char Mark II
Pays: Grande-Bretagne
Longueur: 8,05 mètres
Largeur: 4,26 mètres
Apogée: 2,45 mètres
Pondération: 28 tonnes
Vitesse de pointe: 6 kilomètres à l'heure
Blindage: 6 à 10mm
Armement principal: 2 x canon Hotchkiss L/40 57mm (version mâle)
Autres armes: 3 mitrailleuses 7,71 mm (version mâle)
5 mitrailleuses 7,71 mm (version femelle)
Entraînement: Moteur Daimler 4 temps six cylindres de 105 PS à six temps
Garnison: 6 à 8 hommes

 

 

Char britannique Mark II "L'Écossais volant" lors de la bataille d'Arras, avril 1917

Char britannique Mark II "L'Écossais volant" lors de la bataille d'Arras, avril 1917

 

Le char britannique Mk II utilisé comme transporteur d'approvisionnement, appelé bagage

Le char britannique Mk II utilisé comme transporteur d'approvisionnement, appelé bagage

 

Char britannique Mark II no. 790

Char britannique Mark II no. 790

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle

Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle Relié – 9 novembre 2016

Un guide richement illustré sur les tanks et les véhicules de combat blindés de 1904 à nos jours. Cet ouvrage contient les plus célèbres tanks et véhicules de combat blindés du monde entier, tels que le Abrams, le Sherman, le Panther et le T-34. Plus de 1000 illustrations présentent chaque véhicule de profil et en couleur. Les tanks sont accompagnés de légendes détaillées et de fiches techniques indiquant leur poids, leur série, leur blindage, leur motorisation, leur armement et leurs performances.

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Le char léger Renault

Le char léger Renault Broché – 16 mars 2017

Un livret de 32 pages sur le char Renault FT, son emploi au combat. Avec des plans, des profils en couleur et de nombreuses photographies d'époque, rares ou inédites.

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Le char Saint-Chamond

Le char Saint-Chamond Broché – 22 mars 2018

Le char Saint-Chamond, voulu par l'état-major français, n'est pas un bon char, mais il va quand même servir jusqu'à la fin de la guerre, s'illustrant notamment à la bataille de La Malmaison, puis sur le Matz, en juin 1918 et enfin, en soutien des troupes américaines lors de l'offensive Meuse-Argonne.

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L'infantry Tank I-IV-V 1916-1918

L'infantry Tank I-IV-V 1916-1918 Broché – 16 mars 2017

Une monographie de 32 pages sur les premiers chars de l'histoire, du Mark I employé en 1916 dans la Somme par l'armée britannique, au Mark V qui a été de tous les combats de l'été et de l'automne 1918, en passant par le fameux Mark IV rendu célèbre par la bataille de Cambrai, en novembre 1917. Avec des profils en couleur, des plans et de très nombreuses photographies d'époque.

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Le char allemand A7V: L'A7V Sturmpanzerwagen

Le char allemand A7V: L'A7V Sturmpanzerwagen Broché – 23 août 2018

Le char A7V a été le seul char de conception allemande engagé pendant la Première Guerre mondiale. Engagé dans plusieurs combats, il n'a pas spécialement brillé, mais il a marqué les esprits par ses dimensions et son équipage nombreux : plus de 20 hommes par engin.

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