Les rangs de US Air Force

L'United States Air Force (USAF), fondée en 1947, est la force aérienne des États-Unis d'Amérique. C'est la deuxième plus forte des quatre forces armées et l'un des sept services en uniforme des États-Unis. La tâche principale de l'USAF est de "défendre les Etats-Unis en contrôlant et en exploitant l'air et l'espace". Le quartier général de la United States Air Force est situé au Pentagone en Virginie.

la fin de 2006, l'inventaire comprenait environ 4 300 aéronefs, plus 1 700 aéronefs de la Réserve et de la Garde nationale. L'USAF exploite 85 grands aérodromes militaires (base aérienne) dans le monde entier, dont 72 sur le territoire américain et huit en Europe, plus 82 bases plus petites et presque autant de bases des forces de réserve. Elle possède également plusieurs centaines de missiles nucléaires intercontinentaux et fait donc partie de la force nucléaire américaine.

 

 

 

Grades d'équipe des Etats-Unis Air Force

- Airman Basic (Aviateur fondamental) (aucun insigne)
- Airman (Aviateur)
- Airman First Class (Première d'aviateur)
- Senior Airman (Aviateur aîné)

 

Grades d'équipe des Etats-Unis Air Force

Grades d'équipe des Etats-Unis Air Force

Airman (Aviateur) (1), Airman First Class (Première d'aviateur) (2), Senior Airman (Aviateur aîné) (3)

 

 

 

Sous-officiers de l'US Air Force

- Staff Sergeant (Sergent de personnel)
- Technical Sergeant (Sergent technique)
- Master Sergeant (Sergent de maître)
- Senior Master Sergeant (Sergent de maître aîné)
- Chief Master Sergeant (Adjudant-chef)
- Command Chief Master Sergeant (Adjudant-chef de commande)
- Chief Master Sergeant of the Air Force (Adjudant-chef de l'aviation)

 

Sous-officiers de l'air américaine

Sous-officiers de l'air américaine

Staff Sergeant (Sergent de personnel) (4), Technical Sergeant (Sergent technique) (5), Master Sergeant (Sergent de maître) (6), Senior Master Sergeant (Sergent de maître aîné) (7), Chief Master Sergeant (Adjudant-chef) (8), Command Chief Master Sergeant (Adjudant-chef de commande) (9), Chief Master Sergeant of the Air Force (Adjudant-chef de l'aviation) (10)

 

Le Adjudant-chef de l'aviation est singulier, nommé personnellement par le chef d'état-major de l'armée de l'air et le conseille sur les questions concernant les sous-officiers.

Le grade de sergent-chef de commandement a été créé en novembre 1998. Les sergents-chefs en chef de commandement ou chefs de commandement servent de conseillers principaux aux commandants de leur unité. On peut les trouver aux niveaux supérieurs de commandement. Dans une unité militaire mixte, si un membre de la Force aérienne est le sous-officier le plus haut gradé, il est aussi appelé chef de commandement.

Le grade de sergent-chef, qui apparaît plusieurs fois, n'est pas un grade dans la Force aérienne, mais un grade spécial pour le sous-officier supérieur d'une unité, qui relève directement du commandant de l'unité. Similaire au sergent-major de compagnie des forces armées allemandes. Ce poste peut être occupé par des soldats dans les rangs : Sergent-chef, sergent-chef, sergent-chef et sergent-chef.

 

Premier sergent de l'armée de l'air américaine

Premier sergent de l'armée de l'air américaine

Master Sergeant (Sergent de maître) (11), Senior Master Sergeant (Sergent de maître aîné) (12), Chief Master Sergeant (Adjudant-chef) (13)
Les grades dans chaque cas dans la fonction de premier sergent.

 

 

 

Officiers de l'US Air Force

- Second Lieutenant (Sous lieutenant)
- First Lieutenant (Premier lieutenant)
- Captain (Capitaine)
- Major (Majeur)
- Lieutenant Colonel (Lieutenant colonel)
- Colonel (Colonel)

 

Officiers de l'air américaine

Officiers de l'air américaine

Second Lieutenant (Sous lieutenant) (14), First Lieutenant (Premier lieutenant) (15), Captain (Capitaine) (16), Major (Majeur) (17), Lieutenant Colonel (Lieutenant colonel) (18), Colonel (Colonel) (19)

 

Les grades d'officier des Etats-Unis Air Foce correspondent même comme aux Etats-Unis Army.
Aux Etats-Unis Air Force ne servent, donc, aucuns Warrant Officers. Air Force prenait en charge en 1947 Warrant des grades d'Officer des Etats-Unis Army, mais sa place dans la structure d'Air Force ne devenait jamais claire correctement et ainsi, ceux-ci étaient supprimés en 1980.

 

 

 

Généraux de l'armée de l'air américaine

- Brigadier General (Brigadier général)
- Major General (Major général)
- Lieutenant General (Lieutenant général)
- General (Général)
- General of the Air Force (Général de l'armée de l'air)

 

Généraux de l'armée de l'air américaine

Généraux de l'armée de l'air américaine

Brigadier General (Brigadier général) (20), Major General (Major général) (21), Lieutenant General (Lieutenant général) (22), General (Général) (23), General of the Air Force (Général de l'armée de l'air) (24)

 

Ainsi que les grades d'officier correspondent aussi de l'état-major général des Etats-Unis Army.
Le grade le général of the Air Force (GOAF) est le plus haut grade des Etats-Unis Air Force. Ce rang est équivalent avec aux Etats-Unis Army et les Etats-Unis Navy et est donné seulement dans le cas de guerre.

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

Les avions de combat américains : F16 versions A et B

Les avions de combat américains : F16 versions A et B Broché – 20 septembre 2010

Le F16 a la peau dure. A l'âge où d'autres avions entrent dans les musées, le chasseurbombardier de General Dynamics fait encore le coup de poing dans les compétitions internationales contre des avions dits de «cinquième génération». Le premier prototype de l'avion a volé pour la première fois en 1974 et la vie opérationnelle des derniers avions construits se prolongera sans doute au dela de 2040. Près de soixantedix ans et toujours vaillant ! Entre temps le chasseur léger optimisé pour les missions de jour sera devenu un chasseurbombardier redoutable, construit à plus de 4400 exemplaires, utilisé dans plus de 25 pays. Deux volumes seront consacrés au F16 dans cette collection. Ce premier tome s'intéresse à la genèse de l'avion et aux F16A et B, alors que les F16C et D seront traités dans le tome 2.

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Chasseurs américains

Chasseurs américains Broché – 23 février 2012

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Avions de combat américains : F14 Tomcat

Avions de combat américains : F14 Tomcat Broché – 27 août 2008

Cette nouvelle collection est consacrée aux avions utilisés ces cinq dernière décennies par l'armée de l'air et la marine américaines Avec ce premier volume, Frédéric Lert présente la carrière de l'un des avions les plus mythiques de l'US NAVY : le F14 Tomcat, la « monture » de Tom Cruise dans le célébrissime film Top Gun. De sa mise en service en 1972 à sa retraite en 2006, c'est plus de trente ans d'histoire aérienne que ce formidable chasseur a survolé. Tous les modèles — y compris ceux vendus aux Iraniens avant la révolution de 1978 — comme toutes les unités embarquées les ayant utilisé sont présentés, décrits et analysés. Les opérations extérieures, l'armement, les anecdotes, rien ne sera laissé dans l'ombre. Plus de 200 photos, souvent inédites.

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F16 FIGHTING FALCON T2

F16 FIGHTING FALCON T2 (FR) Broché – 20 juin 2014

Après un premier volume consacré aux F-16A et B de première génération, cet ouvrage présente en détail les versions les plus évoluées du célèbre best seller de Lockheed-Martin. Remarquablement bien né, le F-16 aura donc bénéficié tout au long de sa carrière des modernisations et des investissements essentiels pour lui permettre de se maintenir dans le peloton de tête des avions de combat. Dans ses versions C et D, le F-16 aura été aux avants-postes de toutes les guerres menées par le Pentagone. Les versions E et F auront quant à elles consacré l'hégémonie de l'industrie américaine des avions de combat sur les marchés mondiaux. C'est l'histoire de cette incroyable conquête aux multiples facettes, militaires, technologiques et industrielles, qui est racontée dans ce livre.

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