L'USS Monitor a été le premier navire blindé construit et déployé pour la jeune marine américaine. Avec la bataille navale entre l'Observateur et la Virginie confédérée, il a également été impliqué dans la première bataille entre navires blindés de l'histoire et a été impliqué dans le naufrage des navires en bois par son développement.
Lancement et conception:
Après la mise en service des premiers navires blindés en Europe, le secrétaire de la Marine, Gideon Wells, a également exigé des propositions de navires blindés pour la Marine américaine en 1861. L'ingénieur et inventeur suédois John Ericsson a ensuite soumis un projet, qui a finalement été accepté par la direction de la marine.
Contrairement aux pétroliers européens, le moniteur s'est concentré sur l'utilisation en eaux peu profondes. De plus, la partie dépassant de l'eau doit être aussi petite que possible afin d'offrir moins de surface d'attaque. Ainsi, aucune superstructure n'a été prévue pour le moniteur, à l'exception d'un petit pupitre de commande à l'avant, d'une cheminée ainsi que de la tourelle du canon.
Le navire a été construit par plusieurs sociétés, qui ont chacune fourni les différentes pièces pour atteindre le temps de production prévu de 100 jours. Le navire fut terminé après 120 jours et mis à l'eau le 30 janvier 1862.
Carrière de l'USS Monitor:
La seule mission de l'Observateur était la bataille de Hampton Roads, où il devait défendre les navires en bois de l'US Navy contre la Virginie construite par les Confédérés, également un navire blindé. La bataille contre la Virginie s'est déroulée dans une impasse, car aucun des navires ne pouvait causer plus de dégâts à l'autre en raison de l'armure. Lorsque la Virginie s'est retirée, les observateurs ont également quitté la région.
La fin du moniteur de l'USS:
À la fin de 1862, le moniteur devait être déplacé dans la région de Charleston. En raison de sa construction, le navire n'était adapté qu'aux mers calmes, même les petites vagues se jetaient sur le pont. Lors de sa traversée, ce point faible se défait également lorsque la houle est trop forte et que le navire coule le 31 décembre 1862 à Cape Hatteras en Caroline du Nord. 16 marins ont été tués.
Données du navire:
Type de navire | Navire blindé |
Pays | États-Unis (États du Nord) |
Lancement | 30 janvier 1862 |
Séjour | le 31 décembre 1862 sombra dans une mer agitée |
Blindage | Bois de chêne avec plaques en fer forgé |
Propulsion | Machine à vapeur d'équilibrage Ericsson avec 320 PS |
Longueur | 52 mètres |
Largeur | 12,6 mètres |
Tirant d'eau | 2 mètres |
Poids | 987 tonnes |
Vitesse | 8 noeuds |
Armement | 2 x 279 mm à canon lisse de Dahlgren
Éperon sur pilotis |
Équipage | 59 hommes |
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