Nel corso della prima guerra mondiale, gli obici acquistano sempre più importanza rispetto ai cannoni da campo. Così, è stato anche promosso e richiesto lo sviluppo di nuovi obici. Erano inoltre necessarie una maggiore autonomia e velocità di sparo, che si riflette nell'obice da campo Modello 16.
Questo obice fu consegnato alle truppe tedesche nel 1916 e continuò ad essere utilizzato nel Reichswehr dopo la guerra.
L'obice è stato utilizzato anche dalla Wehrmacht tedesca in Francia durante la seconda guerra mondiale. Alcune armi sono state piazzate nel muro atlantico, altre in Belgio per la difesa costiera.
Obice da 10,5 cm di campo di luce Modello 16 nel Museo della Prima Guerra Mondiale in Kansas
Scheda tecnica:
| Denominazione: | Obice da 10,5 cm di campo luce modello 16 |
| Paese di produzione: | Impero tedesco |
| Aziende produttrici: | Krupp |
| Anno di introduzione: | 1916 |
| Numero dei pezzi: | 3004 |
| Calibro: | 105mm |
| Lunghezza del tubo: | 2310mm |
| Velocità di sparo: | 6 scatti/min |
| Peso: | 2300Kg |
| Prendere la mira: | Rotondo cannocchiale |
Obice da 10,5 cm di campo di luce Modello 16 in uso presso la parete atlantica
Obice da campo luce modificato da 10,5 cm Modello 16 dalla Norvegia
Qui potete trovare la letteratura giusta:
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Furono tra i protagonisti militarmente rilevanti della battaglia dell’Ortigara, ma la loro presenza è passata sostanzialmente sotto silenzio. Le artiglierie ferroviarie francesi ritrovano ora il ruolo che gli spetta nella storia del conflitto lungo il fronte italiano grazie a Luca Girotto e Luigino Caliaro, autori di “Fuoco sull’Ortigara”. 168 pagine a colori, formato 21×23, che con il supporto di oltre 140 straordinarie foto in gran parte inedite e grazie a documenti usciti dagli archivi d’oltralpe documentano per la prima volta una storia mai scritta prima.Spiegano gli autori: in previsione della battaglia dell’Ortigara, gli accordi tra alleati prevedevano l’arrivo di un appoggio d’artiglieria francese a supporto dell’offensiva. Per varie ragioni, soprattutto per non privarsi di artiglierie campali assolutamente indispensabili sul fronte occidentale, la scelta francese ricadde sull’invio di alcune imponenti artiglierie ferroviarie pesanti. Per immaginare quale impatto possono aver avuto sui contemporanei è sufficiente guardare gli scatti ritrovati da Girotto e Caliaro che documentano la mole colossale di cannoni come quelli da 320 mm M.le 70-93 su affusto Schneider con una lunghezza complessiva della struttura di quasi 26 metri per 162.000 kg di peso.
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