L'HMS Dreadnought doveva superare tutte le altre navi da guerra durante il suo varo e allo stesso tempo ha fornito la base per un nuovo tipo di enorme nave da guerra dei prossimi decenni.
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SMS Kaiser Friedrich III. era una delle cinque navi del Kaiser Friedrich III. Classe, che insieme con la Marina tedesca sul filo di lama della tecnologia dovrebbe portare classe Brandenburg e dovrebbe sostituire le attuali navi di legno obsolete.
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Dopo l'inizio della produzione in serie di navi da crociera standard in Inghilterra, la marina tedesca ha sviluppato anche tipi di navi per soddisfare le nuove esigenze e sostituire le navi blindate obsolete. Questo segnò l'inizio della costruzione della classe Brandeburgo, che consisteva di un totale di 4 navi.
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La HMS Hood era uno di classe Royal sovereign della Royal Navy e trasformato la sua costruzione uno dei primi navi da guerra, che è stato concepito come una corazzata. Così iniziò la costruzione della nave da guerra di serie, che ha abbassato non solo i costi, ma anche la produzione è aumentata.
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L'SMS Sachsen era una delle 4 navi corazzate costruite per la prima volta in Germania e doveva sostituire le navi da guerra in legno utilizzate fino ad allora.
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USS Monitor fu la prima corazzata, che per la giovane Marina è stato costruito e utilizzato da voi. Con la battaglia tra il monitor e la Virginia Confederato fu coinvolto nella prima battaglia tra corazzate della storia ed è stato coinvolto nell'affondamento delle navi in legno attraverso il loro sviluppo.
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La CSS Virginia è stata la prima e unica nave cisterna della Confederazione nella guerra civile americana. Con l'USS Monitor of the Northern States, ha avuto luogo la prima battaglia di due navi corazzate della storia.
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La nave corazzata SMS Arminius fu la prima nave da guerra in Germania in questa nuova classe e doveva raggiungere il francese La Gloire e l'inglese HMS Warrior.
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Con la costruzione della nave corazzata francese La Gloire, la Royal Navy inglese riconobbe anche i benefici e i vantaggi delle navi corazzate in ferro e fece posare due navi della nuova classe Warrior sulla chiglia della sua marina, che fondò anche in Inghilterra l'era delle navi corazzate.
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La fregata a vapore francese La Gloire ha avuto origine dalle esperienze della marina durante la guerra di Crimea e non solo è stata la prima nave corazzata al mondo adatta all'alto mare, ma nonostante gli svantaggi in termini di durata di servizio ha gettato le basi per l'ulteriore costruzione e sviluppo di navi da...
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