Royal Aircraft Factory S.E.4a

Le Royal Aircraft Factory S.E.4a était un avion de reconnaissance développé et construit à des fins expérimentales et de recherche au début de la Première Guerre mondiale.

 

Développement et conception:

En 1915, Henry Folland, un développeur de Royal Aircraft Factory, a commencé à développer un avion de reconnaissance monomoteur, destiné principalement à démontrer le lien entre stabilité et maniabilité à des fins de recherche. Bien qu'il existait déjà en 1914 un avion avec la désignation S.E.4, le S.E.4a était cependant un avion développé à partir de zéro.

Dans le premier prototype, la partie avant de l'avion était constituée de tubes d'acier et la partie arrière d'une construction en bois.

Le moteur choisi était un moteur rotatif Gnome de 80 PS monté sous un capot lisse. Pour les autres prototypes, les concepteurs ont utilisé d'autres moteurs comme ceux de Clerget ou du Rhône à des fins de comparaison. La construction des trois autres appareils n'était pas aussi stable que celle du premier.

Le premier vol du premier prototype a eu lieu le 25 juin 1915. Les trois autres avions suivirent jusqu'en août 1915. Ils se sont avérés faciles à piloter et possédaient d'excellentes capacités de voltige. Toutefois, en raison de la faiblesse des moteurs, le développement n'a pas été poursuivi par la suite ou un plus grand nombre a été commandé.

 

 

Royal Aircraft Factory S.E.4a

Royal Aircraft Factory S.E.4a

 

Royal Aircraft Factory S.E.4a

Royal Aircraft Factory S.E.4a

 

 

 

Utilisation pendant la Première Guerre mondiale:

À la fin de 1915, les escadrons de défense intérieure du Royal Flying Corps reçoivent deux des quatre avions construits. Ceux-ci étaient équipés d'une mitrailleuse Lewis qui était montée sur l'aile supérieure.

Déjà le 24 septembre 1915, l'un des avions a été complètement détruit dans un accident. Le quatrième avion est resté dans le Royal Flying Corps jusqu'en septembre 1917 et a été utilisé à des fins expérimentales.

 

 

 

Caractéristiques techniques:

Désignation: Royal Aircraft Factory S.E.4a
Pays: Grande-Bretagne
Typ: Avion de reconnaissance
Longueur: 6,35 mètres
Enjamber: 8,36 mètres
Apogée: 2,87 mètres
Pondération: inconnu
Garnison: Maximum 1
Machine: Un moteur de rotation Gnôme de 80 PS
Vitesse de pointe: 145 kilomètres à l'heure
Assortiment: inconnu
Armant: 1 mitrailleuse .303 Lewis

 

 

 

 

 

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