Incrociatore corazzato Léon Gambetta

L'incrociatore corazzato Léon Gambetta era il tipo di nave della classe omonima di 3 incrociatori corazzati, che ha avuto origine dallo sviluppo della classe Gloire, per quanto più fortemente armati e più potenti.

 

Lancio e progettazione:

Alla fine del XIX secolo e all'inizio del XX secolo, la Francia iniziò a costruire una flotta più ampia di incrociatori corazzati Amiral Charner, Gueydon e Gloire e a concentrare la guerra marittima sull'interruzione e la prevenzione delle rotte commerciali sull'acqua verso il nemico.

Per poter realizzare questa nuova strategia di guerra, in ogni nuova classe di navi confluirono concetti nuovi e rivisti, per cui anche lo sviluppo delle forze navali della Gran Bretagna e del Reich tedesco servì da paragone e quindi le proprie navi dovettero essere adattate di conseguenza. Poiché lo sviluppo continuò anche nell'area degli incrociatori corazzati ed anche la potenza di fuoco aumentò ulteriormente, il Ministero della Marina Francese decise di aumentare l'armamento anche chiaramente con lo sviluppo di una classe successore delle navi corazzate Gloire.

Così l'armamento principale è stato raddoppiato da 2 x 194 mm in torrette singole a 4 x 194 mm in due torrette gemelle. Anche l'armamento secondario è passato da 8 x 164 mm a 16 x 164 mm, con 12 pistole alloggiate in 6 torrette gemelle e 4 pistole in casematte. In cambio, l'installazione di pistole da 100 mm è stata eliminata e il numero di pistole da 47 mm è salito a 24.

L'armatura del girovita, invece, era leggermente ridotta e doveva essere fino a 150 mm invece di 170 mm, ma l'uso di un nuovo acciaio aumentava la resistenza e compensava lo spessore ridotto. Purtroppo, le torrette dell'armamento principale di 194 mm sono state rinforzate a 200 mm.

Ancora una volta, tre motori a vapore a tripla espansione verticale alimentati da 28 caldaie a tubi d'acqua Niclausse con una potenza di 27.500 PS sono stati utilizzati come azionamento. La velocità potrebbe quindi essere aumentata a 22,5 nodi.

Anche la lunghezza delle navi della classe Léon Gambetta è aumentata di 10 metri a 149,1 metri, la larghezza a 22,5 metri e il dislocamento a 12.400 tonnellate.

Il Ministero della Marina ha scelto come omonimi i rappresentanti della politica della Repubblica francese. Il 37° Primo Ministro Léon Gambetta è stato selezionato per la classe e il tipo di nave.

Il lancio della Léon Gambetta ha poi avuto luogo il 26 ottobre 1901, la messa in servizio nel corso del 1903.

 

 

Léon Gambetta, omonimo della nave

 

Disegno della classe della nave Léon Gambetta

 

Incrociatore corazzato Léon Gambetta

 

 

 

Carriera di Léon Gambetta:

Dopo la messa in servizio, nel dicembre 1903 furono effettuate ulteriori prove per verificare le prestazioni del sistema di azionamento. La nave correva su una roccia vicino a Brest di fronte alle Black Rock Islands. Il danno fu così grave che la riparazione della nave durò fino alla metà del 1904.

Oltre all'Amiral Aube, la Léon Gambetta partecipò anche alla celebrazione del 300° anniversario della città canadese del Quebec nel 1908, alla quale parteciparono anche ospiti reali e dignitari provenienti dai paesi dell'Impero britannico e dagli Stati Uniti d'America.

Dopo i festeggiamenti, la nave ha visitato anche diversi porti degli Stati Uniti.

 

 

L'incrociatore corazzato Léon Gambetta durante le celebrazioni in Quebec 1908

 

Incrociatore corazzato Léon Gambetta

 

 

 

Uso in guerra:

Con lo scoppio della prima guerra mondiale, le navi della Léon Gambetta sono state assegnate alla seconda squadriglia leggera nel Mediterraneo per compiti di sicurezza. Le navi hanno anche preso parte a pattugliamenti lungo le coste dell'Austria-Ungheria per intercettare e affondare le navi della Marina Militare Austriaca.

 

 

 

Ubicazioni:

Nonostante il pericolo crescente dei sommergibili tedeschi e austriaci, Léon Gambetta pattugliò il Mar Ionio 24 chilometri a sud di Santa Maria di Leuca nella notte del 27 aprile 1915. La nave è stata trovata dal sottomarino austriaco U-5, che ha sparato 2 siluri contro la nave.

Dopo gli impatti, la Léon Gambetta è affondata in 10 minuti. Degli 821 uomini a bordo, solo 137 potevano sopravvivere.

 

 

Una cartolina tedesca che mostra l'affondamento di Léon Gambetta

 

 

 

Dati della nave:

Nome:  

Léon Gambetta

Terra:  

Francia

Tipo di nave:  

Incrociatore corazzato

Classe:  

Léon Gambetta-Classe

Cantiere navale:  

Arsenal de Brest

Costi di costruzione:  

sconosciute

Varo:  

26 ottobre 1901

Messa in servizio:  

Nel corso del 1903

Ubicazioni:  

Affondato dal sommergibile austriaco U-5 il 27 aprile 1915

Lunghezza:  

149,1 metri

Larghezza:  

22,5 metri

Bozza:  

Massimo 8,2 metri

Dislocamento:  

Massimo 12.400 tonnellate

Guarnigione:  

728 uomini

 

Guida:

 

tre motori a vapore a tripla espansione verticale

28 Caldaie a tubi d'acqua Niclausse

Potere:  

27.500 PS (20.500 kW)

Velocità massima:  

22,5 nodi (41,7 chilometri all'ora)

 

Armamento:

 

4 × 194 mm Pistole

16 × 164 mm Pistole

24 × 47 mm Pistole

2 × 450 mm Tubi siluro

Corazza:  

Cintura: 71 - 152 mm
Torrette per armi da fuoco: 200 mm
Torre di comando: 200 mm

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

Aspetti marittimi della prima guerra mondiale

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