Au cours de la Première Guerre mondiale et après avoir constaté que les troupes allemandes avaient un besoin urgent de véhicules blindés, le ministère de la Guerre a chargé diverses entreprises du Reich de développer ces véhicules.
Les prototypes de la voiture Dür et de la voiture Treffas sont le résultat de ce défi.
La voiture Dür était un prototype de l'usine Dürkopp de Bielefeld, qui a commencé à développer un véhicule blindé tout terrain au milieu de 1916. Le modèle présenté par la société, dont le prototype n'était limité qu'au châssis, était équipé d'une paire de trains à chenilles, chacun entraîné par un moteur de 80 ch. Cependant, le châssis s'est avéré trop faible pour accueillir une carrosserie blindée. Par exemple, les 10 racks déjà construits ont été transformés en transporteurs et le projet a été abandonné.
Dür wagon
Hansa-Lloyd de Brême présenta également un prototype de véhicule blindé au ministère de la Guerre le 1er février 1917. Cependant, cette voiture Treffas n'a pas pu convaincre le ministère non plus, d'autant plus que la décision pour la production de la voiture de combat A7V avait déjà été prise à l'époque.
Wagon Treffas
Vous trouverez ici la documentation appropriée:
Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle
Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle Relié – 9 novembre 2016
Un guide richement illustré sur les tanks et les véhicules de combat blindés de 1904 à nos jours. Cet ouvrage contient les plus célèbres tanks et véhicules de combat blindés du monde entier, tels que le Abrams, le Sherman, le Panther et le T-34. Plus de 1000 illustrations présentent chaque véhicule de profil et en couleur. Les tanks sont accompagnés de légendes détaillées et de fiches techniques indiquant leur poids, leur série, leur blindage, leur motorisation, leur armement et leurs performances.
Le char léger Renault
Le char léger Renault Broché – 16 mars 2017
Un livret de 32 pages sur le char Renault FT, son emploi au combat. Avec des plans, des profils en couleur et de nombreuses photographies d'époque, rares ou inédites.
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Le char Saint-Chamond, voulu par l'état-major français, n'est pas un bon char, mais il va quand même servir jusqu'à la fin de la guerre, s'illustrant notamment à la bataille de La Malmaison, puis sur le Matz, en juin 1918 et enfin, en soutien des troupes américaines lors de l'offensive Meuse-Argonne.
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L'infantry Tank I-IV-V 1916-1918 Broché – 16 mars 2017
Une monographie de 32 pages sur les premiers chars de l'histoire, du Mark I employé en 1916 dans la Somme par l'armée britannique, au Mark V qui a été de tous les combats de l'été et de l'automne 1918, en passant par le fameux Mark IV rendu célèbre par la bataille de Cambrai, en novembre 1917. Avec des profils en couleur, des plans et de très nombreuses photographies d'époque.
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Le char allemand A7V: L'A7V Sturmpanzerwagen Broché – 23 août 2018
Le char A7V a été le seul char de conception allemande engagé pendant la Première Guerre mondiale. Engagé dans plusieurs combats, il n'a pas spécialement brillé, mais il a marqué les esprits par ses dimensions et son équipage nombreux : plus de 20 hommes par engin.
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