BL 9,2-pollici obice

L'obice BL 9,2 pollici è stato lo sviluppo britannico di un'artiglieria da assedio pesante che è emerso dall'esperienza di uno Skoda 9,45 pollici acquistato obice.

Nel 1900, l'esercito britannico dell'Austria-Ungheria acquistò uno Skoda 9,45 pollici obice perché la Gran Bretagna aveva bisogno di una controparte al pesante fucile tedesco da 21 cm. L'obice Skoda è stato ampiamente testato dai soldati britannici in Sud Africa e le prime esperienze sono state acquisite. Dopo la conclusione l'arma fu percepita come troppo ingombrante e troppo grande e l'Alto Comando commissionò lo sviluppo del proprio fucile. Tuttavia, la tecnologia dei trasporti è stata ripresa dalla pistola Skoda. In questo modo l'arma poteva essere smontata in più parti e distribuita su tre carrelli di trasporto, che venivano trainati da cavalli o da trattori. Nonostante le sue dimensioni, questa tecnologia dovrebbe consentire un certo grado di mobilità.

Il prototipo fu presentato all'esercito britannico a metà del 1913 e i primi colpi furono sparati a Woolwich e Shoeburyness in inverno. Nel luglio 1914 i primi soldati furono addestrati nel Rhayader e furono ordinate 16 armi, nell'ottobre 1914 seguì un ulteriore ordine di 16 armi.

Al fine di mantenere la stabilità durante il fuoco, è stata sviluppata una piattaforma specifica per questo obice che può essere trasportato come l'arma stessa. Si trattava di una piattaforma fatta di profili in acciaio che potevano essere riempiti di terra in una scatola fornita a tale scopo. Per la prima serie di pistole, la MK 1, questi erano fino a 9.100 kg di terra, per la MK 2 fino a 11.200 kg.

Con lo scoppio della prima guerra mondiale, gli obici furono consegnati al corpo di spedizione britannico nella Francia settentrionale a partire dall'ottobre 1914. Nel giugno 1916, il Comandante in Capo del Corpo di Spedizione Britannico, il Maggiore Generale Birch, richiese che il raggio d'azione degli obici fosse urgentemente aumentato. Come risultato, è stata sviluppata la versione MK 2, la cui portata è stata aumentata a 12.742 metri, ma l'usura dei tubi è aumentata e ora dura solo la metà della durata dei tubi della versione MK 1.

In totale sono state utilizzate circa 36 batterie britanniche, due canadesi e una australiana con quattro o sei pistole ciascuna. Dopo l'entrata in guerra degli Stati Uniti, i piani di costruzione sono stati trasmessi anche alla società americana Bethlehem Steel, in modo che potessero costruire gli obici per le forze armate statunitensi. Tuttavia, poiché la produzione è stata costantemente ritardata, l'esercito americano è stato equipaggiato con pistole britanniche.

Dopo la prima guerra mondiale la maggior parte dei fucili furono rottamati, ma alcuni rimasero con il corpo di spedizione. Nella seconda guerra mondiale, alcuni di loro erano ancora in azione in Francia contro la Wehrmacht tedesca, ma la maggior parte di loro sono stati utilizzati in Gran Bretagna per la difesa in caso di invasione.

 

Batteria australiana di obici da 9,2 pollici MK 1 in azione durante la battaglia della Somme

Batteria australiana di obici da 9,2 pollici MK 1 in azione durante la battaglia della Somme

 

Due obici MK 1 delle truppe australiane vicino a Corbie, maggio 1918

Due obici MK 1 delle truppe australiane vicino a Corbie, maggio 1918

 

Artiglieri australiani del 55° assedio batteria d'artiglieria carica un 9,2 pollice obice MK 1 luglio 1916

Artiglieri australiani del 55° assedio batteria d'artiglieria carica un 9,2 pollice obice MK 1 luglio 1916

 

 

 

Scheda tecnica:

Individuazione: BL 9,2-pollici obice MK 1
Paese di produzione: Gran Bretagna
Anno di introduzione: 1914
Quantitativo: 632 (versione MK1 e MK 2 insieme)
Calibri: 233,7 mm
Lunghezza del tubo: 3 metri
Fascia: Massimo 9.200 metri
Peso: 5.000 Kg

 

 

 

Individuazione: BL 9,2-pollici obice MK 2
Paese di produzione: Gran Bretagna
Anno di introduzione: 1917
Quantitativo: 632 (versione MK1 e MK 2 insieme)
Calibri: 233,7 mm
Lunghezza del tubo: 4 metri
Fascia: Massimo 12.742 metri
Peso: 5.000 Kg

 

 

BL 9,2 pollici obice pronto per il trasporto

BL 9,2 pollici obice pronto per il trasporto

 

Artigliere del 56° Reggimento Pesante con obice MK 2, maggio 1940

Artigliere del 56° Reggimento Pesante con obice MK 2, maggio 1940

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

Le trattrici italiane della grande guerra. Il traino meccanico delle artiglierie dalle origini al 1918

Le trattrici italiane della grande guerra. Il traino meccanico delle artiglierie dalle origini al 1918 Copertina flessibile – 15 set 2014

Storia dei mezzi meccanici che hanno permesso lo spostamento veloce di artiglierie - ma anche di uomini e materiali - da una parte all'altra del fronte italiano nella Prima Guerra Mondiale.

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Artiglieria da trincea austro ungarica e germanica. Ediz. illustrata: 1

Artiglieria da trincea austro ungarica e germanica. Ediz. illustrata: 1 Copertina rigida – 1 gen 2011

Tecnica, munizionamento e industria bellica alla prova dell'uso in prima linea per l'appoggio della fanteria e delle squadre d'assalto.

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Artiglieria da trincea austro ungarica e germanica: 2

Artiglieria da trincea austro ungarica e germanica: 2 Copertina rigida – 1 gen 2012

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Fuoco sull'Ortigara. Artiglieria pesante e aviazione nella grande guerra

Fuoco sull'Ortigara. Artiglieria pesante e aviazione nella grande guerra Copertina flessibile – 11 lug 2017

Furono tra i protagonisti militarmente rilevanti della battaglia dell’Ortigara, ma la loro presenza è passata sostanzialmente sotto silenzio. Le artiglierie ferroviarie francesi ritrovano ora il ruolo che gli spetta nella storia del conflitto lungo il fronte italiano grazie a Luca Girotto e Luigino Caliaro, autori di “Fuoco sull’Ortigara”. 168 pagine a colori, formato 21×23, che con il supporto di oltre 140 straordinarie foto in gran parte inedite e grazie a documenti usciti dagli archivi d’oltralpe documentano per la prima volta una storia mai scritta prima.Spiegano gli autori: in previsione della battaglia dell’Ortigara, gli accordi tra alleati prevedevano l’arrivo di un appoggio d’artiglieria francese a supporto dell’offensiva. Per varie ragioni, soprattutto per non privarsi di artiglierie campali assolutamente indispensabili sul fronte occidentale, la scelta francese ricadde sull’invio di alcune imponenti artiglierie ferroviarie pesanti. Per immaginare quale impatto possono aver avuto sui contemporanei è sufficiente guardare gli scatti ritrovati da Girotto e Caliaro che documentano la mole colossale di cannoni come quelli da 320 mm M.le 70-93 su affusto Schneider con una lunghezza complessiva della struttura di quasi 26 metri per 162.000 kg di peso.

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Basti in groppa! L'artiglieria someggiata dall'Armata Sarda all'Esercito Italiano

Basti in groppa! L'artiglieria someggiata dall'Armata Sarda all'Esercito Italiano Copertina flessibile – 10 apr 2018

Sullo specifico argomento esistono solo un numero sorprendentemente ridotto di lavori limitati all'ambiente alpino e all'artiglieria da montagna ma altri aspetti, come l'artiglieria coloniale e l'artiglieria someggiata non alpina sono rimasti in gran parte inesplorati. Ecco quindi un interessante e inedito studio sulla storia di tutte le artiglierie someggiate dell'Esercito Italiano, a partire dalle guerre risorgimentali e fino ai giorni nostri, illustrato con un'importante numero di fotografie, stampe e disegni.

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