Il Fokker D.VIII è stato inizialmente sviluppato con il nome di Fokker E.V., ma è stato classificato come Fokker D.VIII dopo che i difetti di progettazione sono stati eliminati. Costruito come un potente aereo, tuttavia, sembrava troppo tardi per essere utilizzato efficacemente in guerra.
Sviluppo e design:
Durante la produzione del Fokker D.VII le difficoltà economiche della guerra divennero sempre più evidenti. Pertanto, il motore in linea Mercedes D III richiesto non poteva essere prodotto nella quantità richiesta, cosicché il comando dell'esercito tedesco ha dato ordine ai costruttori tedeschi di sviluppare un aereo con un motore diverso.
La ditta Fokker Flugzeugwerke ha presentato il Fokker D.VIII, che era equipaggiato con un motore Oberursel Ur.II da 110 PS più debole. Questo prototipo non riusciva a tenere il passo con le prestazioni del D.VII, ma era sufficiente per essere almeno pari alla maggior parte dei velivoli alleati.
Fokker D.VIII
Fokker D.VIII
Fokker D.VIII
Fokker D.VIII
Uso nella prima guerra mondiale:
Alla fine di luglio 1918 i primi velivoli furono portati sul fronte occidentale e immediatamente dispiegati lì. Durante queste operazioni, tuttavia, ci sono state alcune fratture delle ali dovute a carenze di produzione. Dopo che i difetti sono stati riparati, la produzione è continuata di nuovo e l'aereo è stato dato la designazione D.VIII, prima che funzionasse sotto E.V.
Dopo che questi aeroplani furono finalmente in grado di dimostrare la loro pericolosità, i piloti alleati, poco prima della fine della guerra, diedero loro il nome di Rasoio volante.
Dati tecnici:
| Individuazione: | Fokker D.VIII |
| Terra: | Impero tedesco |
| Modello: | Combattente |
| Lunghezza: | 5,86 metri |
| Arco di tempo: | 8,4 metri |
| Altezza: | 2,8 metri |
| Peso: | 405kg vuoto |
| Guarnigione: | Massimo 1 |
| Macchina: | Motore Oberursel Ur.II con 110 PS |
| Velocità massima: | 204 chilometri all'ora |
| Fascia: | sconosciute |
| Armamento: | 2 x mitragliatrici sincronizzate 7,92 mm LMG 08/15 |
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