Miniera di incrociatori SMS Brummer

Gli incrociatori di miniera SMS Brummer era un tipo di nave che dovrebbe mettere aggressivamente le miniere nella guerra con la sorella nave freno vapore miniera C.

 

Lancio e progettazione:

Lo sviluppo dell'SMS Brummer si basa sul concetto di utilizzare le mine navali come arma offensiva nella guerra navale per localizzare le navi nemiche nei porti o per coprire il ritiro delle proprie navi. Allo scoppio della prima guerra mondiale, il cantiere navale Szczecin Vulcan aveva 4 potenti gruppi turbina per l'incrociatore da battaglia russo Neubau Navarin, che non furono più consegnati. Nelle considerazioni della leadership navale sull'uso di queste turbine, si è arrivati al risultato di utilizzarle per i cosiddetti incrociatori da miniera, il cui concetto di costruzione era basato sulla velocità.

I due incrociatori da miniera della classe Brummer sono stati montati con queste turbine.

A differenza di altri incrociatori, l'armamento è stato ridotto a 4 cannoni da 15 cm per ragioni di peso e spazio. Anche la forza dell'armatura fu dimezzata, poiché da un lato si attribuì grande importanza alla velocità e allo spazio per le miniere marine. Inoltre, si è cercato di adattare l'ottica e la sovrastruttura agli incrociatori leggeri britannici della classe Arethusa, in modo che le navi tedesche non potessero essere riconosciute così rapidamente.

Il Brummer fu lanciato l'11 dicembre 1915 e messo in servizio il 2 aprile 1916.

 

Pagina di disegno classe Brummer

Pagina di disegno classe Brummer

 

 

 

Uso in guerra:

L'SMS Brummer è stato lanciato dopo la IV. e ha operato nel Mare del Nord. Insieme alla nave gemella SMS Bremse, i convogli alleati tra Bergen e le isole Shetland sono stati attaccati da campi minati. A causa delle superiori forze navali britanniche, tuttavia, non c'erano imprese più grandi. Nel giugno 1918, i due incrociatori da miniera posero le ultime miniere nella German Bight.

Con i tumulti e le rivolte del novembre 1918, gli incrociatori da miniera furono spostati nel Mar Baltico. Lì giacevano all'ancora a Swinemünde e sono stati smantellati con la resa del Reich tedesco.

 

Miniera di incrociatori SMS Brummer

Miniera di incrociatori SMS Brummer

 

 

 

Dimora:

Dopo che la Brummer è stata messa fuori servizio, la nave ha dovuto essere riattivata in quanto doveva essere internata con la maggior parte della flotta d'altura tedesca, secondo le norme di resa alla Gran Bretagna.

La nave fu così trasferita a Scapa Flow dove affondò per ordine del contrammiraglio Ludwig von Reuter il 21 giugno 1919.

Il relitto non è stato sollevato successivamente e giace ancora sul fondo marino.

 

 

 

Dati della nave:

Nome:  

SMS Brummer

Terra:  

Impero tedesco

Tipo di nave:  

Miniera incrociatore

Classe:  

Brummer-Classe

Cantiere:  

AG Vulcan, Stettino

Spese di costruzione:  

sconosciuto

Varo:  

11 dicembre 1915

Messa in servizio:  

2 aprile 1916

Dimora:  

Affondata nello stesso Scapa Flow il 21 giugno 1919

Lunghezza:  

140,4 metri

Larghezza:  

13,2 metri

Pescaggio:  

Massimo 5,88 metri

Spostamento:  

Massimo 5.856 tonnellate

Guarnigione:  

309 uomini

Forza motrice:  

6 caldaie marine
2 set di turbine a vapore

Prestazione:  

33.000 PSw

Velocità massima:  

28 nodi

 

Armamento:

 

4 Pistola a fuoco rapido 15 cm L/45
(600 colpi)

2 pistole antiaeree 8,8 cm L/45

400 miniere

 

Corazzatura:

 

Cintura: 40 mm
Ponte: 15 mm
Scudi pistola: 50 mm
Torre di comando: 20-100 mm

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

Aspetti marittimi della prima guerra mondiale

Aspetti marittimi della prima guerra mondiale Copertina flessibile – 20 nov 2018

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Navi al fronte. La marina italiana e la grande guerra

Navi al fronte. La marina italiana e la grande guerra Copertina flessibile – 8 lug 2015

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