Nave corazzata SMS Kaiser Friedrich III.

SMS Kaiser Friedrich III. era una delle cinque navi del Kaiser Friedrich III. Classe, che insieme con la Marina tedesca sul filo di lama della tecnologia dovrebbe portare classe Brandenburg e dovrebbe sostituire le attuali navi di legno obsolete.

 

 

Lancio e progettazione:

Il disegno di base della classe Kaiser ha assomigliato a quello della classe Brandenburg. Tuttavia, ci erano cambiamenti significativi nella sovrastruttura, che erano significativamente più grandi e si basavano sul ironclads francese.

Nel 1895 venne iniziata con la costruzione di cinque navi del Kaiserliche Werft in Wilhelmshaven, Germania. La SMS Kaiser Friedrich III. è stato lanciato il 1° luglio 1896.

 

SMS Kaiser Friedrich III.

SMS Kaiser Friedrich III.

 

La classe di nave è stata alimentata da macchine a vapore espansioni che sono stati alimentati da quattro caldaie Thornycroft e caldaia a 8 cilindri e fornito 13. 053 PS per la prima volta tre in piedi 3 cilindri triple. Questi tre albero di trasmissione è stato anche utilizzato nelle navi di guerra successiva i grandi incrociatori.

L'armatura delle pagine ha consistito di un acciaio KC migliorato con uno spessore di 300mm. Altre armature erano il ponte con 60mm, le torri con 50-250mm e le casematte con 150mm.

L'armamento pesante consisteva di due torri gemelle con caricamento rapido cannone e un calibro di 24 cm. Il calibro Brandenburg è stato infatti inferiore rispetto alla classe, ma queste armi avevano una portata maggiore e prestazioni di tiro. L'artiglieria di medie dimensioni è costituito da 18 cannoni da 15 cm e artiglieria leggera da 8 a 12, pistole di 8 cm.

 

 

 

Storia del SMS Kaiser Friedrich III.:

Il Kaiser Friedrich è stato nel periodo dal 7 ottobre 1898 a febbraio 1899 in fase di test, quindi è stato assegnato allo squadrone il 1 ° come il fiore all'occhiello. Fino alla fine del 1899, la nave ha avuto luogo principalmente rappresentative attività a sostegno dell'Imperial yacht Hohenzollern.

Il 2 aprile 1901, lo squadrone da Danzica a Kiel tradotto come il Kaiser Friedrich aveva grave messa a terra e di conseguenza, più della metà della parte inferiore della nave è stata stracciata. Durante i lavori di sigillatura su fughe di notizie, caldaie a fuoco anche attraverso combustione spontanea di creosoto. Nel locale caldaia interessato, così come le camere di munizioni sono state sommerse per evitare quest'ultimo a un'esplosione e quindi la perdita della nave. Il giorno successivo, la nave potrebbe essere reso pronto ancora funzionale che esso stesso potrebbe eseguire un cinque-nodo a Kiel. La nave è stata fatta a causa delle misure di riparazione grande fuori servizio ed è stato fino alla fine del 1901 nel dock.

Dopo la sua rinnovata commissionato 1902, ampia modernizzazione che durò fino al 1910 ha avvenuto nel 1908. Quindi, la nave ha svolto il servizio come la formazione di riserva del Mar Baltico in nave.

Con lo scoppio della 1 ° guerra mondiale, SMS Kaiser Friedrich III. come le navi della classe Brandenburg era al 5 ° Squadron. allocato e sono stati affidati compiti di sicurezza nel Mar Baltico.

Nel marzo 1915, lo squadrone venne sciolta e le navi fuori servizio in esso contenute.

 

SMS Kaiser Friedrich III.

SMS Kaiser Friedrich III.

 

 

 

La fine dell'SMS Kaiser Friedrich III.:

Smantellamento della nave è stato trasportato fuori il 20 novembre 1915 prontamente le pistole di 24 cm come batterie di ferrovia sono state convertite e portate alla parte anteriore occidentale. Il resto della nave è stato utilizzato come alloggio per i prigionieri.

1920, dopo la guerra, la nave è stato rimosso dall'elenco di navi da guerra ed ha iniziato la demolizione.

 

 

 

Dati della nave:

Tipo di nave Corazzata tascabile
Terra Germania
Varo 1 luglio 1896
Dimora 1920 scartato
Corazzatura Cintura: da 100-300mm a 250mm Teak

Ponte: 65mm

Torri: 50-250mm

Pannello di controllo anteriore: 30-250mm

Banco di controllo a poppa: 30-150mm

Casemates: 150mm

Forza motrice 4 Caldaie a vapore Thornycroft
8 Caldaia a cilindro
3 macchine verticali a 3 cilindri a 3 cilindri con 13. 053 CV
Lunghezza 125,3 metri
Larghezza 20,4 metri
Pescaggio 8,25 metri
Spostamento 11.785 tonnellate
Velocità 17,3 nodi
Armamento 4 x pistola a fuoco rapido 24,0cm

18 x pistola a fuoco rapido 15,0cm

12 x pistola a fuoco rapido 8,8cm

12 x mitragliatrice 3,7cm

6 × tubo siluro ⌀ 45 cm (1 a prua, 2 lateralmente, sott'acqua, 1 poppa sopra l'acqua)

Guarnigione 622 - 651 uomini

 

 

 

 

 

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