Le Bateau de ligne SMS Lothringen appartenait à la classe Braunschweig et fut l'un des premiers navires de la marine impériale à être équipé des nouveaux canons SK L/40 de 28 cm. Pour la première fois, l'artillerie moyenne a également été équipée de canons SK L/40 de 17 cm.
Lancement et conception:
La quille Lothringen a été posée le 1er décembre 1902 en tant que paquebot de ligne unique de la classe Braunschweig. Les 5 navires superposés devaient remplacer les anciens navires de la classe Wittelsbach et, contrairement à ceux-ci, étaient beaucoup plus lourds en raison du nouvel armement.
Pour la première fois, les canons SK L/40 de 28 cm développés par Krupp ont été utilisés en double tourelle à l'avant et à l'arrière des navires. L'artillerie moyenne fut également équipée pour la première fois de canons SK L/40 de 17 cm, faisant des navires de la classe Braunschweig l'un des plus lourdement armés de la marine impériale à l'époque.
Le lancement a eu lieu le 27 mai 1904, la mise en service le 18 mai 1906.
Aperçu du SMS Lothringen
Histoire du SMS Lothringen:
Après la mise en service et les essais, le SMS Lothringen est affecté au deuxième escadron de la flotte hauturière et, jusqu'en juillet 1914, les tâches principales sont réparties entre manœuvres, entraînement et voyages à l'étranger. En raison de l'âge et des progrès techniques rapides, les navires de la classe Braunschweig étaient déjà considérés comme obsolètes en 1914. Le Lothringen devait à l'origine être désarmé le 17 août 1914, mais avec l'éclatement de la Première Guerre mondiale, le navire resta dans la marine impériale.
Bateau de ligne SMS Lothringen
Utilisation en temps de guerre:
Avec le déclenchement de la première guerre mondiale, le SMS Lothringen a été utilisé pour la protection côtière en mer du Nord. Le navire a été désarmé le 18 mars 1916 parce que, comme ses navires jumeaux, il n'avait pas une protection sous-marine et une puissance de feu suffisantes.
L'artillerie lourde est ensuite démantelée et utilisée comme canon principalement sur le front ouest. De juillet 1916 à septembre 1917, le navire a servi de navire de garde pour les entrées de la mer Baltique, puis il est arrivé à Wilhelmshaven et n'a été utilisé que comme navire d'exercice et d'entraînement aux machines.
Après la capitulation de l'Empire allemand, la Lothringen fut l'un des rares navires à rester en Allemagne après l'armistice et pourrait servir de base à la nouvelle marine de la République de Weimar.
Séjour:
Au début de 1919, les dirigeants de la marine commencèrent à transformer le SMS Lothringen en navire-mère pour les dragueurs de mines peu profonds afin d'accueillir jusqu'à 14 de ces bateaux. Le 2 mars 1920, cependant, le navire est désarmé et affecté à la flotte de réserve.
Le 31 mars 1931, les navires furent finalement retirés de la liste des navires de guerre et mis au rebut.
Données du navire:
| Nom: |
SMS Lothringen |
| Pays: |
Empire germanique |
| Type de navire: |
Bateau de ligne |
| Classe: |
Braunschweig-Classe |
| Chantier naval: |
Schichauwerke, Gdansk |
| Frais de construction: |
23.801.000 Mark |
| Lancement: |
27 mai 1904 |
| Mise en service: |
18 mai 1906 |
| Séjour: |
Le 31 Mars 1931, retiré de la liste des navires de guerre et mis au rebut |
| Longueur: |
127,7 mètres |
| Largeur: |
22,2 mètres |
| Enrôler: |
Maximum 8,16 mètres |
| Déplacement: |
Maximum 14.394 tonnes |
| Garnison: |
743 hommes |
|
Entraînement: |
14 chaudières à vapeur au charbon/mazout |
| Pouvoir: |
16.000 PSi |
| Vitesse de pointe: |
18,7 noeuds |
| Armant: |
4 × 28cm Pistolet à tir rapide L/40 14 × 17cm Pistolet à tir rapide L/40 18 × 8,8cm Pistolet à tir rapide L/35 6 × tube torpille 45cm
|
| Blindage: |
Ceinture: 225 mm |
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