Bateau de ligne SMS Wörth

Le nateau de ligne SMS Wörth appartenait aux navires de la classe Brandenburg, qui étaient considérés comme le point culminant de la construction navale blindée impériale avant que cette classe ne soit remplacée par des types plus modernes. Dans la marine impériale, le navire voyagea principalement à l'étranger et fut envoyé en Asie pour réprimer le soulèvement des Boxers.

 

Lancement et conception:

La construction des navires de classe Brandenburg a commencé au début des années 1990 du XIXe siècle, avant qu'Alfred Tirpitz ne prenne ses fonctions de secrétaire d'État au Bureau de la marine. Au moment de leur construction, ces navires étaient considérés comme le point culminant de la construction des navires blindés ; ce n'est que plus tard que les navires ont été classés comme navires de ligne.

Le développement des navires blindés se fondait sur le mémorandum du général de corps d'armée Leo von Caprivi, qui exigeait dès 1884 du commandement naval que le noyau de la flotte impériale ne puisse survivre à long terme qu'avec ces nouveaux navires. C'est ainsi que l'on est passé de l'utilisation des navires comme pure défense côtière, pratiquée depuis des années, à une flotte de haute mer.

Après le début de la construction des 4 navires de la classe Brandenburg, il y a eu quelques retards. Les raisons en étaient les problèmes de livraison de la compagnie Krupp avec la livraison de l'acier ainsi que les changements à court terme de l'artillerie moyenne des canons de 8,7 cm aux nouveaux canons de 10,5 cm à tir rapide. Le SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm fut par la suite le navire type de la nouvelle classe, mais il fut nommé d'après le 2e navire, le SMS Brandenburg.

Le lancement du SMS Wörth a eu lieu le 6 août 1892, la mise en service le 31 octobre 1893.

 

 

 

 

 

 

Carrière de SMS Wörth:

Après la mise en service, les essais habituels ont eu lieu. Après l'achèvement de ces travaux, le navire a servi temporairement de navire amiral de la flotte pendant les manœuvres annuelles d'automne.

Lorsque les soulèvements des Boxers commencèrent en Chine au début des années 1900, les dirigeants de la marine allemande décidèrent d'envoyer les paquebots de ligne de la classe Brandenburg pour vaincre les soulèvements sur place et protéger les intérêts économiques allemands.

En août 1901, les navires retournèrent à Wilhelmshaven.

Entre août 1901 et le 27 septembre 1904, le Wörth fut mis hors service afin de mener à bien de vastes travaux de modernisation. Une fois terminé, le navire a été désarmé en septembre 1906 et affecté à la flotte de réserve.

 

 

 

 

 

 

Utilisation en temps de guerre:

Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, le SMS Wörth a été réactivé et affecté à l'escadron V..

Jusqu'en 1915, Wörth fournissait presque exclusivement des services de sécurité jusqu'à ce qu'elle soit déclassée en raison de son âge.

Jusqu'à la fin de la guerre, le navire a finalement été utilisé comme navire résidentiel à Gdansk.

 

 

 

Séjour:

Le SMS Wörth n'était pas un de ces navires qui devaient être internés dans Scapa Flow ou livrés aux puissances victorieuses après la guerre.

Il a été retiré de la liste des navires de guerre le 10 mars 1919, puis mis au rebut à Gdansk.

 

 

 

Données du navire:

Nom:	SMS Wörth
Pays:	Empire germanique
Type de navire:	Bateau de ligne
Classe:	Brandenburg-Classe
Chantier naval:	Germaniawerft, Kiel
Frais de construction:	16.054.000 Mark
Lancement:	6 août 1892
Mise en service:	31 octobre 1893
Séjour:	1919 à Gdansk mis au rebut
Longueur:	115,7 mètres
Largeur:	19,5 mètres
Enrôler:	Maximum 7,4 mètres
Déplacement:	Maximum 10.670 tonnes
Garnison:	568 à 591 hommes
Entraînement:	12 chaudières à vapeur à cylindres transversaux avec combustion de charbon 2 triples extensions à 3 cylindres debout moteurs à vapeur
Pouvoir:	10.228 PSi
Vitesse de pointe:	16,3 noeuds
Armant:	4 × 28cm L/40 Canon annulaire 2 × 28cm L/35 Canon annulaire (352 cartouches au total) 6 × 10,5cm L/35 Canon à tir rapide (600 coups) 8 × 8,8cm L/30 Canon à tir rapide (2.000 coups) Pistolet revolver 12 × 3,7cm 6 × Tube torpille ∅ 45cm (2 à l'avant, 4 sur les côtés, au-dessus de l'eau, 16 coups)
Blindage:	Ceinture au-dessus de la ligne de flottaison: 300-400 mm Courroies sous la ligne de flottaison: 180-200 mm Plateau: 60 mm Tour de commande: 30-300 mm Lits de bar: 300 mm Dômes: 50-120 mm Batterie: 42 mm

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

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