Fokker B.I e B.II

Gli aerei Fokker di tipo B.I e B.II erano aerei da addestramento e ricognizione, utilizzati sia nell'aviazione tedesca che in quella austro-ungarica durante la prima guerra mondiale.

 

Sviluppo e design:

A metà giugno 1914, il progettista Anton Fokker iniziò a costruire prototipi a due posti ad alto piano. Questi aerei erano destinati alla marina tedesca.

Con la denominazione di fabbrica M.7, fu sviluppato per la prima volta un ponte e mezzo, dotato di un motore a ricircolo Oberursel U.0 da 80 PS e destinato a fungere da aereo da ricognizione biposto non armato.

A causa della guerra, tuttavia, i monoplani furono inizialmente preferiti in produzione e il primo volo inaugurale del M.7 poté avvenire solo nel gennaio 1915. Poiché i voli si sono rotti a causa di difetti di fabbricazione, la costruzione ha dovuto essere rinforzata, il che ha influenzato le caratteristiche di volo. Di questi aerei di tipo B.I, 3 andarono all'esercito tedesco e 7 alla marina tedesca.

15 degli aerei sono stati consegnati anche all'Aeronautica austro-ungarica.

Il modello successivo, il B.II, fu costruito poco dopo con ali della stessa lunghezza ed era quindi un vero e proprio modello a due piani. Inoltre, è stato installato il più potente motore Oberursel U.1 da 100 PS. La consegna è iniziata nell'agosto 1916.

 

Fokker B.II

 

Fokker B.II dell'aeronautica austro-ungarica

Fokker B.II dell'aeronautica austro-ungarica

 

 

 

Uso nella prima guerra mondiale:

Durante la prima guerra mondiale, entrambe le varianti di aerei sono stati utilizzati come aerei da ricognizione non armati. È stato utilizzato dalla Germania sul fronte occidentale, dall'Austria-Ungheria sul fronte orientale e in prima linea verso l'Italia.

 

 

 

Dati tecnici:

Individuazione: Fokker B.I
Terra: Impero tedesco
Modello: Aereo da ricognizione
Lunghezza: 7,49 metri
Arco di tempo: 11,7 metri sopra e
7,2 metri più in basso
Altezza: 2,9 metri
Peso: 380kg vuoto
Guarnigione: Massimo 2
Macchina: Oberursel U.0 con 80 PS
Velocità massima: 130 chilometri all'ora
Fascia: sconosciute
Armamento: nessuno

 

 

 

Individuazione: Fokker B.II
Terra: Impero tedesco
Modello: Aereo da ricognizione
Lunghezza: 7,49 metri
Arco di tempo: 11,3 metri
Altezza: 2,5 metri
Peso: 409kg vuoto
Guarnigione: Massimo 2
Macchina: Motore Oberursel U.1 da 100 PS
Velocità massima: 130 chilometri all'ora
Fascia: sconosciute
Armamento: nessuno

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

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