La HMS Hood era uno di classe Royal sovereign della Royal Navy e trasformato la sua costruzione uno dei primi navi da guerra, che è stato concepito come una corazzata. Così iniziò la costruzione della nave da guerra di serie, che ha abbassato non solo i costi, ma anche la produzione è aumentata.
Lancio e progettazione:
L'Hood è stato costruito presso il cantiere navale Chatham Dockyard a Chatham. Il lancio avvenne il 30 luglio 1891. Oltre alla cappa, la classe Royal Sovereign costruì anche la HMS Royal Sovereign, HMS Empress of India, HMS Ramillies, HMS Repulse, HMS Resolution, HMS Revenge e HMS Royal Oak.
HMS Hood
L'altezza ridotta del ponte di questo tipo di nave era cospicua. Questo dovrebbe ridurre l'area di attacco e anche l'area da blindare, che a sua volta dovrebbe risparmiare materiale e denaro. Tuttavia, la debolezza di queste navi era dovuta alla loro limitata idoneità per l'alto mare, dato che il ponte è stato rapidamente lavato in mare mosso.
L'armamento consisteva in
- 4 × pistola 34,3 cm
- 10 × pistola a fuoco rapido 15,2 cm
- 10 × pistola a fuoco rapido 5,7 cm
- 12 × pistole da 3 libbre
- 6 × tubo siluro ⌀ 45,0 cm (4 sopra l'acqua, 2 sotto l'acqua)
I 4 cannoni principali erano alloggiati in torrette corazzate per ridurre al minimo i danni da attacchi nemici.
Storia dell'HMS Hood:
Dopo la sua messa in servizio il 1° giugno 1893, il Cappuccio fu inviato nel Mediterraneo per il pattugliamento e la sorveglianza.
HMS Hood
L'8 aprile 1904 tra la Francia e l'Inghilterra si concordò l'Entente cordiale, che regolava la distribuzione degli interessi nelle colonie africane. Nel corso di questo processo, la sorveglianza del Mar Mediterraneo è stata ceduta alla Francia, mentre la Royal Navy inglese ha assunto la sorveglianza della Manica. Di conseguenza, quasi tutte le navi inglesi, compresa la HMS Hood, sono state ritirate e poste sotto la Home Fleet.
HMS Hood
Ha servito nella flotta di riserva a Devonport fino al 1910, dopo di che è stata la nave ammiraglia del comandante della costa irlandese per tre anni.
Torretta di HMS Hood
La fine dell'HMS Hood:
Con lo scoppio della prima guerra mondiale la cappa fu portata nel porto di Portland e affondata lì. Lo scopo dell'affondamento era di chiudere il canale meridionale ai sommergibili tedeschi o di rendere più difficile l'accesso al porto.
Dati della nave:
| Tipo di nave | Torre Nave |
| Terra | Inghilterra |
| Varo | 30 luglio 1891 |
| Dimora | affondata nel porto di Portland il 4 novembre 1914 |
| Corazzatura | Da 76 a 457 mm |
| Forza motrice | Caldaie a 8 cilindri, 2 motori a vapore a 3 cilindri con 11. 000 PS |
| Lunghezza | 125,1 metri |
| Larghezza | 22,8 metri |
| Pescaggio | Massimo 8,4 metri |
| Spostamento | Massimo 15.580 tonnellate |
| Velocità | 17,5 nodi |
| Armamento | 4 × pistola 34,3 cm
10 × pistola a fuoco rapido 15,2 cm 10 × pistola a fuoco rapido 5,7 cm 12 × pistole da 3 libbre 6 × tubo siluro ⌀ 45,0 cm (4 sopra l'acqua, 2 sotto l'acqua) |
| Guarnigione | 712 uomini |
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