Con l'invasione del Belgio da parte delle truppe tedesche all'inizio della prima guerra mondiale, la fanteria fu completamente sorpresa dalla comparsa dei veicoli corazzati belgi Minerva. Questi veicoli erano ben armati e dotati di armi e combatterono le truppe tedesche per la misura alla difesa. Questo portò il Ministero della guerra tedesco a richiedere lo sviluppo di propri veicoli corazzati.
L'Ehrhardt EV/4 è stato uno sviluppo che ha soddisfatto i requisiti ed è entrato nella produzione in serie.
A differenza dei veicoli utilizzati dagli Alleati all'epoca della guerra, gli EV/4 non erano camion convertiti in fretta, ma veri e propri veicoli militari.
Il veicolo aveva quindi una forma atipica e ingombrante, con un motore anteriore e una massiccia fusoliera simmetrica, coperta da portelli a singola e doppia porta, nonché da feritoie di osservazione, che venivano utilizzate per sparare con le mitragliatrici spente. La fusoliera corazzata è stata imbullonata ad un camion piattaforma Daimler-BaK M1914, che è stato utilizzato anche per un cannone antiaereo Krupp da 7,7 cm. Era una trazione integrale con motore Daimler da 80 CV. Per la guida notturna, un faro stretto è stato posizionato sul lato opposto del conducente.
La fusoliera è stata rivettata e imbullonata, armatura di 9 mm di spessore sul davanti e sui lati, ed è stato installato un revolver centrale fisso. La squadra era composta da 9 uomini che potevano utilizzare fino a quattro mitragliatrici contemporaneamente.
Auto blindata Ehrhardt 1915 al fronte orientale, 1916
Versione 1917:
La prima serie di 13 veicoli, denominata auto blindateEhrhardt 1915, fu consegnata nel 1915-16 e utilizzata dai treni auto blindate MG 2, 3, 4, 5 e 6, contando due veicoli e una carrozza di supporto ciascuno. Tuttavia, i veicoli sul fronte occidentale non hanno potuto sviluppare il loro potenziale a causa della guerra di posizione, così sono stati rapidamente inviati sul fronte orientale, dove la loro mobilità era davvero importante, in Romania nel 1917 e sul fronte ucraino nel 1918 sono stati anche dispiegati.
Questa versione aveva un'armatura anteriore completamente ridisegnata e il peso è stato ridotto di 1,75 tonnellate. Inoltre, sono state migliorate le armature sul lato inferiore, i fari e le ruote posteriori.
Auto blindata Ehrhardt modello 1917
Versione 1918:
Entrambe le versioni dell'autoblindo Ehrhardt sono state in servizio sul fronte orientale fino alla fine della guerra. Questi sono stati poi utilizzati come veicoli di servizio di polizia nelle grandi città, il che ha portato ad ulteriori ordini. A causa dei requisiti delle potenze vittoriose per quanto riguarda le materie prime della Repubblica di Weimar e l'economia distrutta, sono stati utilizzati materiali di qualità inferiore nei veicoli più recenti. Inoltre, la costruzione è stata ampliata in modo che gli agenti di polizia potessero avere una migliore visione d'insieme dei dintorni.
Anche le federazioni Freikorps hanno mantenuto alcuni di questi veicoli per anni.
Ehrhardt EV4 Modello 1918 di un Freikorps Verband 1919
Auto blindata Ehrhardt modello 1917
Auto blindata Ehrhardt modello 1919
Qui potete trovare la letteratura giusta:
I carri armati poco conosciuti del Regio Esercito. Prototipi, piccole serie e carri esteri. Ediz. illustrata
I carri armati poco conosciuti del Regio Esercito. Prototipi, piccole serie e carri esteri. Ediz. illustrata Copertina flessibile – 16 mag 2015
Tra il 1915, quando l'Italia decise di partecipare alla Grande Guerra, e l'8 settembre 1943, data in cui venne reso noto l'armistizio firmato cinque giorni prima a Cassibile, il Regio Esercito progettò, sperimentò e mise in linea un certo numero di carri armati. Scavando, da perfetto segugio, negli annali di istituzioni e industrie l'autore documenta questi progetti e produzioni di carri armati italiani del periodo 1915-1943, alcuni dei quali neppure entrati in fabbricazione. La ricerca diventa occasione di più ampie riflessioni di natura strategica e ideale evidenziando la capacità dell'autore di trasferire il lettore da una semplice disamina tecnica a considerazioni di carattere generale in cui convergono la fatica degli uomini, l'inventiva dei tecnici, le condizioni del nostro Paese, la volontà e i deficit delle istituzioni. Il libro si articola in 4 capitoli suddivisi in numerosi paragrafi, corredati da copiosa documentazione fotografica sia a colori che in b/n, da ampia bibliografia e interessanti note in calce.
I corazzati di circostanza italiani
I corazzati di circostanza italiani Copertina flessibile – 17 giu 2016
La motorizzazione delle forze armate si è affermata durante la Prima Guerra Mondiale anche se ancora durante il grande conflitto successivo, la Seconda Guerra Mondiale, vi fu un rilevante ricorso alla trazione animale e non mancò l'impiego, anche in alcuni memorabili episodi, di reparti di cavalleria. Questa trattazione, quindi, si concede la libertà di passare in rassegna i veicoli motorizzati che, per un motivo o per l'altro, si discostino dalle schede tecniche che ne riportano le caratteristiche. In qualche caso non si può parlare di "scostamenti" poiché si tratta di realizzazioni di fortuna, nate dall'abilità dei meccanici delle officine da campo, stravolgendo completamente la natura del veicolo di partenza.
Uomini e macchine in guerra. La tecnologia e le culture attraverso millenni di conflitti. Ediz. illustrata
Uomini e macchine in guerra. La tecnologia e le culture attraverso millenni di conflitti. Ediz. illustrata Copertina rigida – 9 nov 2017
Una guida per immagini completa e approfondita sulla tecnologia della guerra e la sua evoluzione nel corso della storia. Profili delle armi, armature, uniformi ed equipaggiamenti fondamentali, dalla Mesopotamia dell'età del bronzo ai giorni nostri. Immagini e schede dei pezzi di armamento più significativi da vari punti di vista, che sottolineano le caratteristiche che li hanno resi così efficaci. Il racconto delle tecniche e delle tattiche adottate dai più grandi capi militari, dell'impatto sugli eserciti che le hanno usate e degli effetti che hanno avuto sulla conclusione dei più importanti conflitti.
La Grande Guerra 1914-1918
La Grande Guerra 1914-1918 (Box)
1. L'offensiva tedesca - inizia la guerra di trincea 2. Il conflitto si allarga - attacchi e contrattacchi 3. Il crollo degli imperi centrali Milioni di soldati costretti a combattere nel fango delle trincee, attacchi mal pianificati, il miraggio di una rapida vittoria: la Prima Guerra Mondiale doveva essere una guerra lampo, si trasformò in una spaventosa e inutile carneficina. La storia del conflitto è narrata anno per anno, frutto di un lungo lavoro di ricerca negli archivi di tutto il mondo. Un'opera grandiosa, che offre un quadro degli eventi bellici su tutti i fronti, in oltre 4 ore di immagini originali dell'epoca e con mappe che illustrano strategie e battaglie
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