Avro 504

L'Avro 504 era un biplano britannico utilizzato come aereo polivalente sia dal Royal Flying Corps che dal Royal Naval Air Service, e con quasi 9.000 aerei costruiti fu uno dei più riusciti della Prima Guerra Mondiale. 

 

Sviluppo e design:

Dopo che l'Ufficio Britannico della Guerra (Ministero della Difesa) ha annunciato i suoi requisiti per un aereo militare nel 1911, il prototipo dell'Avro Type E è stato costruito e presentato ad Avro. Questo ha superato di gran lunga i requisiti. Quando il prototipo di tipo E si è schiantato il 29 giugno 1913 durante un volo di addestramento, è stata costruita una versione migliorata e classificata come Avro 500.

Nonostante le buone prestazioni il capo progettista Alliott Verdon Roe non era ancora soddisfatto e ha sviluppato ulteriori aerei. Nel luglio 1913 il prototipo dell'Avro 504 potrebbe finalmente decollare per il suo primo volo in Brooklands.

Quando scoppiò la prima guerra mondiale in Europa, il Royal Flying Corps e il Royal Naval Air Service avevano urgente bisogno di aerei adatti. I due dipartimenti comprarono l'aereo esistente, ne ordinarono di più e fecero portare in Francia quelli acquistati.

 

 

Avro 504

 

Avro 504

 

Avro 504 con mitragliatrice montata

Avro 504 con mitragliatrice montata

 

Avro 504

 

 

 

Uso nella prima guerra mondiale:

Dall'Avro 504 utilizzato in Francia, l'aereo del secondo tenente Vincent Waterfall fu abbattuto il 22 agosto 1914, fu il primo aereo britannico della guerra che andò perso a causa dei bombardamenti nemici.

Il 21 novembre 1914, il Royal Naval Air Service utilizzò il suo aereo per bombardare la fabbrica Zeppelin a Friedrichshafen sul Lago di Costanza. Uno dei tre aerei lanciati è stato abbattuto, gli altri due sono riusciti a danneggiare gli hangar dei dirigibili e l'impianto di produzione di idrogeno.

Nel corso del 1915, tuttavia, divenne evidente che l'Avro 504 era obsoleto e non era più in grado di tenere il passo con i nuovi tipi di aerei. Per questo motivo è stato iniziato a sostituire gradualmente gli aerei nella parte anteriore.

La maggior parte degli aerei sono stati successivamente utilizzati in Gran Bretagna per addestrare nuovi piloti. Tuttavia, ci sono stati anche tentativi di dotare l'aereo di mitragliatrici e quindi di aumentare la forza di combattimento. Tuttavia, i risultati non sono stati sufficienti.

Tuttavia, diverse versioni sono state sviluppate e utilizzate nel corso della guerra:

  • Avro 504 = Modello base. Di questi 68 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504A = Simile al modello base. Di questi 1485 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504B = Versione per il Royal Naval Air Service con coda verticale più grande e pattino di coda modificato. Di questi 250 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504C = Versione monoposto per il Royal Naval Air Service come aereo di pattuglia e per la difesa zeppelin. Di questi 80 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504D = Esecuzione per il Royal Flying Corps. Di questi 6 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504E = Versione per il Royal Flying Corps con motore diverso. Di questi 10 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504H = Una versione rinforzata 504B per le prove di catapulta sulle navi
  • Avro 504J = Un motore come il 504E. Diventa il velivolo da addestramento standard. Di questi 2.000 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504K = Versione con cella adattata per vari motori delle marche Trulin, Gnome, Curtiss, Sunbeam, Bentley, Wasp e Hispano-Suiza. Uso sia militare che civile durante la guerra. Da questo 6.175 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504L = Idrovolante a tre posti con motore Bentley B.R.1 a ricircolo da 152 PS. È stato utilizzato solo nell'aviazione civile. Di questo 17 pezzi sono stati costruiti
  • Avro 504M = Prototipo con cabina di pilotaggio e motore Gnome Monosoupape a 9 cilindri con 100 PS nell'estate 1919
  • Avro 504N = Dopo la guerra ricostruita versione 504K per l'esportazione

Alla fine della guerra erano stati costruiti in totale 8.970 Avro 504 aerei, dopo la guerra erano stati aggiunti circa 1.000 aerei.

 

 

 

Dati tecnici:

Individuazione: Avro 504
Terra: Gran Bretagna
Modello: Aerei multiuso, Aerei da addestramento
Lunghezza: 8,97 metri
Arco di tempo: 10,97 metri
Altezza: 3,17 metri
Peso: 558 kg a vuoto
Guarnigione: Massimo 2
Macchina: Un motore rotativo Lé-Rhone da 110 PS
Velocità massima: 145 chilometri all'ora
Fascia: Massimo 402 chilometri
Armamento: Una mitragliatrice Lewis da 7,7 mm

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

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