El acorazado Lorraine fue el tercer y último barco de la clase de los Bretagne, que consistía en tres acorazados y se completó durante la Primera Guerra Mundial.
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El acorazado Provence fue el segundo barco de la clase de la Bretagne, que consistía en tres y se completó durante la Primera Guerra Mundial.
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El acorazado Bretagne era el tipo de barco de la misma clase de barcos, que consistía en tres acorazados acorazados y se completó durante la Primera Guerra Mundial.
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El acorazado France fue el cuarto y por lo tanto el último barco de la clase Courbet y por lo tanto uno de los primeros acorazados modernos de la Armada Francesa, que se completó poco antes de la Primera Guerra Mundial.
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El acorazado Paris fue el tercer barco de la clase Courbet y fue uno de los primeros acorazados modernos de la Armada Francesa, que se completó poco antes de la Primera Guerra Mundial.
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El acorazado Jean Bart pertenecía a la clase de barcos Courbet y fue uno de los primeros acorazados modernos de la Armada Francesa, que se completó poco antes de la Primera Guerra Mundial.
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El Obusier de 520 modèle 1916 iba a convertirse en el mayor cañón ferroviario francés de la Primera Guerra Mundial, pero el primer prototipo explotó, el segundo no estaba listo a tiempo para ser utilizado.
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El Obusier de 400 Modèle 1915/1916 era un obús francés, que se convirtió durante la Primera Guerra Mundial en el mayor cañón de ferrocarril del ejército francés y se utilizó tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial.
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El Obusier de 370 modèle 1915 era un antiguo cañón naval, que fue convertido por el ejército francés durante la Primera Guerra Mundial en un cañón de ferrocarril y utilizado tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial.
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