El Roland D.II fue el modelo sucesor del D.I, cuya producción se llevó a cabo tras el incendio de la empresa en Berlín Adlershof en la planta de Charlottenburg. El avión era más poderoso y mejor armado, pero no podía seguir el ritmo de los aviones de Albatros y Fokker.
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Roland D.II
Roland D.I
El Roland D.I era un avión de combate monoplaza de la Luftfahrzeug-Gesellschaft m.b.H., que se utilizó desde finales de 1916 en el frente. Debido a la construcción aerodinámica y la apariencia, el avión recibió el apodo de tiburón.
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Pfalz D.XII y sus sucesores
El Pfalz D.XII era un avión de combate alemán del Pfalz Flugzeugwerke, que se originó a partir del prototipo del Pfalz D.XI, que a su vez se originó a partir de estudios del exitoso y temido avión francés SPAD S.VII.
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Pfalz D.VIII
Tras el éxito de Pfalz D.III, la empresa Pfalz Flugzeugwerke desarrolló varios prototipos, de modo que sólo se construyó el Pfalz D.VIII en un número mayor, de modo que al final de la guerra sólo se utilizaron unos pocos aviones.
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Pfalz D.III
El Pfalz D.III era un avión de combate monoplaza alemán, que se utilizó a finales de 1917 en el frente occidental y que demostró ser un avión sólido hasta el final de la guerra y que fue pilotado principalmente por las fuerzas aéreas bávaras.
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Junkers D.I
El Junkers D.I fue uno de los pocos aviones totalmente metálicos construidos por Junkers-Fokker A.G. al final de la guerra. Sólo en octubre de 1918 se trasladaron al frente, estos aviones llegaron demasiado tarde para poder intervenir en la guerra aérea.
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Aviones Halberstadt D.I y sucesores
El Halberstadt D.I y sus sucesores fueron utilizados como combatientes en el frente occidental durante la Primera Guerra Mundial. Como los aviones ya eran inferiores a los Aliados cuando fueron introducidos, se utilizaron principalmente para salvar la distancia hasta que se pudieran entregar modelos más potentes.
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Fokker D.VIII
El Fokker D.VIII fue desarrollado inicialmente bajo el nombre de Fokker E.V, pero fue clasificado como Fokker D.VIII después de que los defectos de diseño hubieran sido corregidos. Construido como un poderoso avión, parecía demasiado tarde para ser utilizado eficazmente en la guerra.
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Fokker D.VII
El Fokker D.VII fue uno de los mejores aviones de combate de la Primera Guerra Mundial y fue tan temido por las potencias victoriosas que la entrega completa de los aviones se incluyó como condición para el armisticio.
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Fokker D.VI
El Fokker D.VI fue desarrollado a partir de la experiencia del exitoso Fokker Dr.I triplano, pero permaneció en estado de prototipo durante mucho tiempo hasta que fue construido en pequeñas cantidades al final de la guerra.
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