Il Caudron R-4 fu inizialmente sviluppato come bombardiere, ma a causa delle sue scarse prestazioni, poteva essere utilizzato solo come aereo da ricognizione nella prima guerra mondiale.
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Il Caudron G-III era uno dei primi aerei da ricognizione e bombardiere francese, utilizzato anche come idrovolante sulla prima porta idrovolante della storia.
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Il Breguet XIV era un aereo polivalente francese, che fu utilizzato sia come aereo da ricognizione che come bombardiere e fu impiegato fino a ben dopo la prima guerra mondiale.
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Il Blériot XI era un aereo monoposto francese, sviluppato dal pioniere dell'aviazione Louis Blériot e considerato uno dei capisaldi dell'aviazione francese grazie a diversi record.
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Il Foudre è il primo idrovolante della marina francese e del mondo ad essere stato appositamente convertito e utilizzato per il trasporto e l'impiego di idrovolanti.
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Il incrociatore corazzato Waldeck-Rousseau apparteneva alla classe Edgar Quinet, che consisteva di due navi ed era uno degli ultimi incrociatore corazzato costruiti in Francia.
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L'incrociatore corazzato Edgar Quinet apparteneva all'omonima classe di navi, che consisteva di 2 navi ed era uno degli ultimi incrociatori corazzati costruiti in Francia.
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L'incrociatore corazzato Ernest Renan fu originariamente progettato come quarta nave della classe Leon Gambetta, ma con le modifiche e le revisioni dei piani di costruzione divenne un incrociatore corazzato separato.
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L'incrociatore corazzato Jules Michelet era un ulteriore sviluppo dell'incrociatore corazzato Léon Gambetta, che era un po' più corto ma più pesante e aveva un aumento delle prestazioni sia nella propulsione che nell'armamento.
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