La corazzata Brennus è stata la prima corazzata costruita in Francia alla fine del XIX secolo, che ha costituito la base per le successive corazzate grazie a numerose innovazioni tecniche.
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La corazzata Lorraine fu la terza ed ultima nave della classe Bretagne, che consisteva di tre corazzate dreadnought e fu completata durante la prima guerra mondiale.
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La corazzata Provence era la seconda nave della classe Bretagne, che consisteva di tre corazzate dreadnought e fu completata durante la prima guerra mondiale.
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La corazzata Bretagne era il tipo di nave da guerra dell'omonima classe, che consisteva di tre corazzate dreadnought e fu completata durante la prima guerra mondiale.
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La corazzata France è stata la quarta ed ultima nave della classe Courbet e quindi una delle prime moderne corazzate dreadnought della Marina francese, che fu completata poco prima della prima guerra mondiale.
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La corazzata Paris è stata la terza nave della classe Courbet e quindi una delle prime corazzate moderne e moderne della Marina francese, completata poco prima della prima guerra mondiale.
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La corazzata Jean Bart apparteneva alla classe Courbet ed è stata quindi una delle prime corazzate moderne e moderne della Marina francese ad essere completata poco prima della prima guerra mondiale.
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La corazzata Courbet apparteneva all'omonima classe e fu la prima corazzata moderna e moderna della Marina francese ad essere completata all'inizio della prima guerra mondiale.
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Il Obusier de 520 modèle 1916 dovrebbe diventare il più grande cannone ferroviario francese della prima guerra mondiale, ma il primo prototipo è esploso, il secondo non era pronto in tempo per essere utilizzato.
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Il Obusier de 400 Modèle 1915/1916 era un obice francese, convertito durante la prima guerra mondiale al più grande cannone ferroviario dell'esercito francese e utilizzato sia nella prima che nella seconda guerra mondiale.
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